Opel beim Brüsseler Salon 2011

WILLKOMMEN BEI OPEL: Vier belgische Premieren, Reduzierung von Verbrauch und Emissionen, elektrische Mobilität ist eine Tatsache, größeres Angebot an Nutzfahrzeugen

2011-01-07

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  • Belgische Premiere – Astra Sports Tourer: Kompakter Kombi für Arbeit und Freizeit
  • Belgische Premiere – Corsa: Erfolgsauto mit neuem Outlook
  • Belgische Premiere – Antara: Geländeeigenschaften in schicker Verpackung
  • Belgische Premiere – GTC Paris: Concept-Car strahlt Leidenschaft aus
  • Ampera & Flextreme GT/E: Unbegrenzte E-Mobilität
  • Meriva: ErgoFlex-System mit Prüfzeichen
  • Insignia 4x4: Sparsamer Dieselmotor gekoppelt mit adaptivem Allradantrieb
  • Movano: In mehr als 300 Karosserieversionen lieferbar
  • Vivaro: Sparsame Dieselmotoren, verbesserter Innenraum

Pressemappe: Brüsseler Salon 2011

Mit vier belgischen Premieren und einigen Neuheiten im Bereich Design und Technologie ist der Stand von Opel in Halle 9 des Brüsseler Messegeländes beim 89. Salon für leichte Nutz- und Freizeitfahrzeuge und Motorräder (15. bis 23. Januar 2011) mehr als einen Besuch wert.

Astra Sports Tourer

Das belgische Publikum bekommt als erstes den Astra Sports Tourer zu sehen. Dieser Neuling bringt Stil, Funktionalität und umweltfreundliche Technologie in das Segment der kompakten Kombis und gibt den Besitzern die Flexibilität, ein- und dasselbe Fahrzeug für private und berufliche Zwecke einzusetzen.

Der Astra kann mit dem Opel Eye-System ausgerüstet werden. Opel erhielt hierfür von der Verbraucherschutzorganisation EuroNCAP Advanced den “Safety Innovation Reward” für die Sicherheitsvorteile des Spurassistenten.

Corsa

Nachdem in 2010 alle unter der Karosserie befindlichen Elemente wie Fahrwerk, Lenkung und Motorpalette in Angriff genommen wurden, bekommt der Corsa ab 2011 ein neues Aussehen. Die neu gestaltete Front gibt ihm einen sportlicheren, ausdrucksvolleren Look und lässt sofort erkennen, dass er zur Opel-Familie gehört. Der neue Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX mit 70 kW/95 PS ist serienmäßig mit einem Start/Stopp-System ausgerüstet. Dadurch begnügt sich der Dreitürer mit nur 3,5 l/100 km Diesel und hat einen CO2-Ausstoß von nur 94 g/km.

Die Start/Stopp-Technologie wird derzeit auch schon bei Agila und Astra angeboten und hilft, den Abgasausstoß vor allem im Stadtverkehr zu verringern. Zum Jahresende wird diese kraftstoffsparende Technologie bei allen wichtigen Opel-Modellen verfügbar sein.

Antara

Die Verbesserungen bei Karosserie, Innenraumkomfort und Motorangebot machen aus dem Antara einen neuen Konkurrenten im wachsenden SUV-Segment. Drei sparsame Motoren bieten mehr Leistung und Fahrvergnügen sowohl beim Vorderrad- als auch beim Allradantrieb. Weitere Anpassungen wie die Scheinwerfer in Form von Adleraugen und der neue Kühlergrill mit dem auffallenden Logo machen ihn sofort als Mitglied der Opel-Familie kenntlich.

GTC Paris

Das vierte Fahrzeug, das in Belgien seine Premiere feiert, der Concept-Car GTC Paris, verkörpert die leidenschaftliche Seite von Opel: Er zeigt, wie Opel der inzwischen gefestigten Stilrichtung eine neue Dimension geben kann. Dieser kompakte Dreitürer ist pur, aber sportlich, einfach, aber ausdrucksstark und gleichzeitig robust und anschaulich. In einer Linie mit der DNA von Opel ist der GTC Paris ein erreichbares Traumauto, entwickelt, um ein energisches Zeichen ins Blickfeld zu rücken.

Ampera

Opel gehört zu den Spitzenreitern bei der Suche nach Lösungen, um die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen zu verringern. Beweis dafür ist der fünftürige Ampera, der von einem einzigartigen Elektrosystem angetrieben wird, das für lebhafte Beschleunigung und höchstes Raffinement bürgt. Er bietet darüber hinaus Platz für vier Insassen, besitzt einen geräumigen Kofferraum und kann sich einer großen Reichweite von mehr als 500 Kilometer rühmen.

Der Opel Ampera wird Ende 2011 in Produktion gehen. Der empfohlene Verkaufspreis für das Basismodell beträgt für ganz Europa 42.900 Euro. Da sich die Ausstattungsniveaus von Markt zu Markt unterscheiden, werden auch die Preise für jedes Land unterschiedlich sein. Der Preis des Volumenmodells mit einer höheren Standardausstattung beträgt 44.500 Euro.

Flextreme GT/E

Das Flextreme GT/E Concept ist durch eine kräftige, gefühlvolle Ausstrahlung, effiziente Umweltleistungen und ein ausdrucksstarkes Design kombiniert mit deutscher Präzisions­genauigkeit gekennzeichnet. Das 4,7 Meter lange Concept-Car zeigt, dass die elektrische Antriebstechnologie mit großer Reichweite aus dem Ampera nicht nur für kompakte Modelle, sondern auch für große und mittelgroße Autos geeignet ist.

Im November 2010 wurde der Opel Flextreme GT/E von einer internationalen Jury mit dem renommierten ‘red dot award’ für das beste Designkonzept gekrönt.

Meriva

Der Opel Meriva – der sich zum Meister der Flexibilität entwickelt hat – kombiniert Vielseitigkeit mit großem Gewicht auf Ergonomie: Er ist das erste Auto mit einem AGR-Prüfzeichen für sein ErgoFlex-System. Teil dieses Systems sind die innovativen Fondtüren FlexDoors mit hinten angeschlagenen Scharnieren, die für bequemes Ein- und Aussteigen sorgen. Mit einem Leistungsvermögen von 55 kW/75 PS bis 103 kW/140 PS kann der Kunde nun zwischen fünf Dieselmotoren und drei Benzinmotoren wählen.

Der Opel Meriva, der Gewinner des Goldenen Lenkrads 2010, hat von der Verbraucher­schutzorganisation Euro NCAP fünf Sterne für seine hervorragende Sicherheit erhalten.

Insignia 4x4

Zur Stärkung der hervorragenden Wettbewerbsposition des Insignia wird das Flaggschiff von Opel ständig weiterentwickelt und verbessert. Neu ist, dass die deutsche Marke ihren adaptiven Allradantrieb ‘Adaptive 4x4’ nun auch mit dem 118 kW/160 PS starken 2.0 CDTI-Motor als Option anbietet. Damit wird der Insignia der erste Personenwagen von Opel, der einen ziemlich starken und sparsamen Dieselmotor an die Ton angebende Technologie eines adaptiven Allradantriebs koppelt.

Movano

Der neue Opel Movano kann sich des breitesten Angebots an Karosserieausführungen auf dem Nutzfahrzeugmarkt mit einem Modell für jedes kundenspezifische Einsatzprofil rühmen. Die Palette umfasst geschlossene Lieferwagen, Kleinbusse, Pritschenfahrzeuge mit Fahrerhaus, Fahrwerk mit Fahrerhaus, Doppelfahrerhaus und Kombis. Das Fahrzeug wird in vier Längen und drei Dachhöhen angeboten und hat einen Laderaum bis zu 17 Kubikmeter. Diese jüngste Generation besteht auch aus Versionen mit Hinterradantrieb mit Einzel- oder Doppelbereifung. Die neue Familie der Common Rail-Vierzylindermotoren (2.3 CDTI) zeichnet sich durch niedrige Verbrauchs- und Emissionswerte aus.

Vivaro

Mit zielgerichteten Anpassungen im Bereich von Funktionalität, Komfort und Sparsamkeit verstärkt der Vivaro die Marktstellung von Opel im Segment der leichten Nutzfahrzeuge. Eine der auffälligsten Eigenschaften ist das neu gestaltete Cockpit. Die aufgewertete Motorpalette umfasst neben den Dieselversionen mit Leistungen zwischen 66 kW/90 PS und 107 kW/146 PS auch einen 2 Liter-Benzinmotor mit 86 kW/117 PS.

Mit Zafira und Combo Cargo ist somit die gesamte Produktpalette beim Salon vertreten.

Am 2000 m2 großen Stand unter dem Thema “City Awakening” werden auch dieses Jahr 50 Fachberater die Besucher über das breite Produktangebot von Opel informieren.

Das Opel-Portfolio wird übrigens einschneidend erneuert und erweitert werden, was über einen Zeitraum von vier Jahren eine Investition von 11 Mrd. Euro erfordert. Für die Entwicklung sparsamer Antriebslinien ist eine Investition von 1 Mrd. Euro geplant. Dies alles fällt in den Rahmen der Unternehmensstrategie, der Marke einen neuen Impuls zu geben. Die wichtigsten Eckpunkte dieser Strategie sind Dynamik, technologische Innovation und emotionales Design – neben konsequentem Umweltbewusstsein.

Foto

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Opel Astra Sports Tourer

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